Con el acertado título de “Otra forma de moverse”, la Consejería de Medio Ambiente celebra una Jornada sobre Movilidad Sostenible en el marco del Programa de Sostenibilidad Ambiental Urbana CIUDAD 21. La jornada se celebra este jueves 29 de octubre en el Hotel Convento La Magdalena de Antequera.

La jornada servirá de punto de encuentro entre los sectores público y privado, generando sinergias y compartiendo conocimiento. Las empresas del sector dispondremos de un espacio donde exponer nuestros trabajos e iniciativas. Os dejo el programa de las Jornadas.

Mañana se inicia en Punta Umbría la I Conferencia Internacional de Acciones Locales contra el Cambio Climático (23, 24 y 25 de septiembre), que anunciábamos en un post a finales de julio. Fui invitado por la organización a presentar una comunicación tipo póster para el Área Temática de Movilidad Sostenible. Como estaré en Punta Umbría desde mañana hasta el viernes y no tendré mucho tiempo para escribir en el blog, os dejo desde ya una copia en formato jpg del póster, para vuestra consulta. He probado a ampliar la imagen y, aunque pierde calidad con respecto al archivo original, se puede leer bastante bien.

La semana pasada conocí, en el curso de las II Jornadas de Movilidad Sostenible que se llevaron a cabo en el marco de la Semana Europea de la Movilidad, a miembros del colectivo “Peatones de Sevilla”, interesantísima asociación que se acaba de constituir hace pocos meses con el objetivo fundamental de introducir los derechos de los peatones en la agenda política local, y empujar así en la dirección de una movilidad y accesibilidad urbana más sostenible en la ciudad de Sevilla. Es conocida la movilización acontecida en nuestra ciudad, de unas años a esta parte, en torno a la bicicleta y su promoción como medio habitual de transporte, más allá de su consideración como elemento alternativo o de ocio. Esta movilización ciudadana se ve ahora complementada con su asociación “hermana”, Peatones de Sevilla. Unos y otros hemos de trabajar en la misma dirección: procurar la máxima accesibilidad (acceso a lugares, bienes y servicios que ofrece la ciudad, lo cual no es lo mismo que movilidad) con la menor movilidad posible en medios mecanizados. Para ello es fundamental un modelo de ciudad compacta, diversa y multifuncional, que mezcle usos y funciones y por tanto cree “cercanía”, minimizando los desplazamientos largos. De este modo, se podrán maximizar los desplazamientos a pie y en bicicleta, en detrimento del coche. Los datos son espeluznantes: el 80% de los viajes en coche en la ciudad se realizan para cubrir distancias menores a 4 km. Esto quiere decir que cogemos el coche para realizar desplazamientos que perfectamente podríamos efectuar a pie o en bicicleta, o con una combinación de ambos modos (con la SEVICI). ¡¡Se tarda menos!!, especialmente si al tiempo de recorrido en coche se le añade después el tiempo dedicado a encontrar una plaza de aparcamiento.

Desde aquí, la más calurosa bienvenida a Peatones de Sevilla y enhorabuena por la iniciativa y vuestro buen hacer!!

Ya está aquí, un año más, el conjunto de actividades e iniciativas que se organizan en el marco de la Semana Europea de la Movilidad, que promueve a nivel europeo la Comisión Europea e impulsa a nivel local el Ayuntamiento de Sevilla. Incluye las II Jornadas sobre Movilidad Sostenible, que este año se celebran en la sede de EMASESA (C / Escuelas Pías) y en la de TUSSAM, Talleres sobre Bicicletas, Stands informativos en el Prado de San Sebastián, y el ya famoso y tradicional Día Europeo Sin Coche, con su correspondiente marcha ciclista reivindicativa. Os dejo abundante material relacionado con estas actividades: Cartel ; Díptico ; Programa_IIJMS ; Dossierdeprensa_SEM ; Hoja de Inscripcion_sem

Imagen aparecida hoy en El País, y que ilustra de manera formidable el divorcio existente entre la economía y la ecología, disciplinas que sin embargo deberían ir de la mano (comparten la misma raíz latina), como de hecho propugna la “economía ecológica”. No sólo no lo hacen, sino que encima parecen estar enfrentadas. En realidad, son dos caras de la misma moneda: a más “desarrollo económico”, más “deterioro ecológico”, lo cual debería movernos a reflexionar y a poner en discusión el actual modelo de desarrollo económico, el cual es absolutamente inviable. Y la actual crisis no es más que la manifestación visible y dolorosa de esta inviabilidad.

La semana pasada celebramos en el Centro Cultural Olavide en Carmona, el curso de verano Sostenibilidad y Ciudad: hacia modelos urbanos más sostenibles en Andalucía (2ª edición), con gran éxito de participación y debates muy enriquecedores. Un par de mesas redondas, las dedicadas a debatir sobre el área metropolitana de Sevilla y el proyecto de construcción de la Torre Cajasol, respectivamente, fueron objeto de frecuentes apariciones en la prensa escrita. 

Personalmente me encuentro muy satisfecho con esta edición y la participación de los 31 alumnos matriculados. Ha resultado una experiencia muy enriquecedora, en la que he aprendido mucho compartiendo tertulia con los ponentes invitados, -de gran nivel profesional-, y con los alumnos. Gracias a tod@s!!

Aprovecho para dejaros algunas de las fotos que hicimos durante el curso: 

Los próximos 23, 24 y 25 de septiembre se celebra en Punta Umbría (Huelva) la I Conferencia Europea para la Promoción de Acciones Locales frente al Cambio Climático, encuentro que se produce en el marco del Pacto de Alcaldes,  siendo ésta una iniciativa de la Comisión Europea destinada a promover Planes de Acción Local de Energía Sostenible en municipios y ciudades europeas. La Diputación de Huelva, sensible al reto del cambio climático y al cambio de paradigma energético que hemos de encarar, adoptó un acuerdo plenario para promover la iniciativa del citado Pacto de Alcaldes e impulsar la adhesión al mismo de los municipios que conforman la provincia de Huelva. 

Fruto de todo este proceso nace esta I Conferencia, a celebrar en Punta Umbría, y que está llamada a servir de referencia para avanzar en fórmulas de trabajo que sirvan para desarrollar el Pacto y, en suma, los Planes de Acción Local de Energía Sostenible. 

Adjunto información adicional relativa a la Conferencia: Folleto ; Dossier ; Programa V.2.

Un año después, vuelvo a presentar a la Universidad Pablo de Olavide y al grupo de técnicos y profesionales en el que me muevo, mi propuesta de curso de verano Sostenibilidad y Ciudad: hacia modelos urbanos más sostenibles en Andalucía, que se desarrollará en el Centro Cultural Olavide en Carmona, del 20 al 24 de julio, ambos inclusive. Esta será la segunda edición, después del éxito de la primera (en 2007) y la decepción del año pasado, cuando tuvimos que cancelar la que iba a ser segunda edición. 

El curso pretende ser un espacio de reflexión y debate, con abundantes talleres, mesas redondas y estudios de casos. En él intervienen ponentes con perfiles variados, con el objetivo de agregar heterogeneidad y diversidad al curso. 

Adjunto el programa, esperando que sea de tu interés y que puedas difundirlo en tu entorno profesional y académico. Programa curso de verano Sostenibilidad Urbana

El País publica hoy un excelente reportaje, donde analiza la peculiaridad del sector de la construcción en España, el cual ha invertido poco en innovación, eficiencia, sostenibilidad, etc., optando en cambio por una contrucción “industrial”, a la cual se le añade, a posteriori, elementos como bombillas eficientes, placas solares, etc., pero que adolece de una reflexión más amplia y profunda sobre la incorporación de la sostenibilidad desde las fases más iniciales. Ahora, con la crisis del sector, no nos queda otra que reinventar todo esto y apostar decididamente por el ahorro energético, una mejor gestión del agua, materiales y residuos, generando edificaciones con mayor valor añadido, adaptadas a las peculiaridades climáticas y geográficas locales, y que eviten reproducir una arquitectura universal. 

Adjunto el reportaje, que en mi opinión tiene gran interés: La reinvención del ladrillo llega tarde

Hoy nos hemos levantado con la sobrecogedora cifra de incremento de paro en este primer trimestre de 2009. Rebasamos ya la demoledora cifra de 4 millones de desempleados. Nos encontramos en pleno ecuador de la crisis económica que estamos atravesando. Esta grave crisis, que no tiene precedentes, debe de servirnos de punto de partida para cambiar el modelo económico, y con él el urbano, erigiendo uno nuevo basado en las nuevas tecnologías y en la sociedad del conocimiento, y menos dependiente del consumo de recursos materiales. Hemos de caminar, en definitiva, hacia una economía más desmaterializada, menos exigente en recursos. La actual crisis ha de servirnos de estímulo para transformar las ciudades que habitamos, potenciando en ellas las energías renovables, la eficiencia, la habitabilidad, las distancias cortas, el uso público de los espacios, el uso de las nuevas tecnologías de la información y el conocimiento. La arquitectura debe volver a consideraciones sistémicas, y debe mezclarse con disciplinas próximas como el paisajismo y la ecología urbana. Las peculiaridades climáticas y geográficas de nuestro país, nuestro liderazgo internacional en energías renovables,  nos sitúan en un excelente punto de partida para afrontar este cambio, este ineludible reto de futuro. Estas actuaciones son además creadoras de un empleo de calidad, más estable y duradero, frente a la altísima temporalidad laboral que ha exhibido España durante estos últimos años, – debido a la dependencia del ladrillo -, y que explica el sobrecogedor azote del paro en nuestro país en comparación a los países de nuestro entorno europeo, que están capeando la crisis de una manera menos dramática. 

Para abundar en estas reflexiones, dejo un excelente artículo que he leído en El País, donde se desarrollan estas cuestiones y se argumentan las alternativas a afrontar. Artículo: Hacia un hábitat autosuficiente